Dengan perkembangan pasaran kereta domestik, keselamatan, perlindungan alam sekitar, masalah sumber yang disebabkan oleh kereta-kereta sekerap dan prospek yang luas industri pembuatan semula kereta telah mendapat lebih banyak perhatian dan perhatian, kertas ini menganalisis situasi semasa kenderaan sekerap di China, membandingkan ciri-ciri kaedah pengurusan kenderaan sekerap di negara maju, dan mengemukakan beberapa saran mengenai kitar semula dan penggunaan kenderaan sekerap di China. Kesan sosial kenderaan sekerap pada industri automobil bukan hanya industri tiang untuk mempromosikan pembangunan ekonomi negara, tetapi juga industri utama dengan penggunaan yang tinggi, pelepasan yang tinggi dan pengaruh terhadap pencemaran alam sekitar. 2009 pengeluaran dan penjualan kumulatif China sebanyak 13.6 juta kenderaan super ganda, jumlah pemilikan kereta telah melebihi 70 juta kenderaan, menurut kira-kira 7% daripada sekerap tahunan, berat kereta akhir hidup adalah lebih daripada 7 juta tan.
Ia diramalkan bahawa jualan kereta China akan mencapai 16 juta kenderaan pada tahun 2010, dan jumlah skrap kereta juga berkembang pesat, membawa banyak masalah kepada masyarakat. 1, kereta sekerat di jalan raya untuk operasi yang berlebihan dari kemudaratan, kereta domestik selepas mencapai akhir hayat, sering secara haram memperluaskan penggunaan masa. Operasi auto bahagian yang berlebihan, dalam operasi automotif kebolehpercayaan berkurang, secara langsung akan membawa kepada kegagalan brek, stereng dan enjin dan kegagalan bahagian lain, akan menjadikan kestabilan operasi kenderaan kurang baik, mudah dijalankan; Ini kenderaan akhir hayat yang digunakan, dalam penggunaan proses, fungsi penurunan, risiko keselamatan meningkat.
Pada tahun 2008, terdapat banyak kemalangan jalan raya yang disebabkan oleh penggunaan kereta yang berlebihan di pelbagai kawasan di China, yang menyebabkan banyak kerugian kepada pihak-pihak dan masyarakat. Di samping itu, penggunaan kenderaan akhir hayat yang berlebihan, semua bahagian memakai serius, penggunaan bahan api adalah lebih tinggi daripada paras biasa, pelepasan tidak dapat memenuhi piawaian biasa, penggunaan minyak meningkat, menyebabkan pembaziran sumber, pencemaran alam sekitar atmosfera dan lain-lain masalah.
Ching, naib presiden Cawangan Penyelidikan Pembangunan Ekonomi Persatuan Kejuruteraan Automobil China, telah berkata bahawa selepas menjadi "tempat letak kereta terbesar di dunia", China beralih menjadi "pembaziran auto terbesar dunia" untuk masalah yang semakin serius bagi pemecatan kereta. 2, kereta sekerap kembali pulih ke dalam masyarakat, bahaya yang besar, kerana kenderaan sekerap itu sendiri tidak memenuhi syarat memandu jalan raya, sekali lagi diubah suai di jalan raya, perubahan prestasi kereta itu sendiri, faktor keselamatan dikurangkan. Scrap Vehicle heavy society adalah cara yang paling penting adalah "perhimpunan haram", dalam tahun-tahun kebelakangan ini, oleh perhimpunan kereta scrap yang dipasang di jalan yang disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas yang terjadi dari waktu ke waktu, kehidupan rakyat dan keselamatan harta benda dan kestabilan sosial menyebabkan bahaya yang serius .
Mengikut maklumat itu, dalam hampir 3 tahun kemalangan jalan raya di China, 13% disebabkan oleh penggunaan bahagian-bahagian auto yang buruk dan buruk, loading haram prestasi keselamatan sepenuhnya tidak dijamin, adalah salah satu punca utama kemalangan jalan raya. 3, kereta sekerap pencemaran alam sekitar, proses pengeluaran kereta mengandungi sejumlah besar bahan berbahaya, selain pembuatan utama bahan mentah keluli, besi babi, sebilangan besar getah, plastik, logam bukan ferus diekstrak, arsenik, selenium dan sebagainya juga terdapat dalam kereta. Dalam proses rawatan yang tidak tepat oleh kereta selepas pembuangan, pencemaran gas ekzos, minyak sisa, bateri sisa dan bahagian sekerap sangat serius terhadap alam sekitar. Penanganan minyak sisa yang tidak betul, bateri lama yang dibuang dan bahagian yang dibuang di dalam kereta akan menyebabkan pencemaran yang hebat dan kerosakan kepada alam sekitar. Di samping itu, penghawa dingin pendingin HCFC penyejukan langsung, akan menyebabkan kerosakan pada lapisan ozon atmosfera, yang menimbulkan ancaman serius kepada kesihatan manusia.